兒童汽車座椅呼吁安全標(biāo)準(zhǔn)早出臺
7月23日,在2010上海國際兒童-嬰兒-孕婦產(chǎn)品博覽會期間,國內(nèi)知名的兒童汽車安全座制造商“寶貝”、天津汽車研究所負(fù)責(zé)人李維菁等專家和部分汽車廠商一起,共同呼吁兒童行車安全標(biāo)準(zhǔn)盡快出臺。
據(jù)寶貝總經(jīng)理徐宏根介紹,美國2009年消費兒童安全座椅達(dá)2500萬個之多,剛剛立法不久的巴西也消費了300萬個,而中國市場的年消費量則不足10萬個,即使在安全意識比較的上海地區(qū),兒童安全座椅消費也不足萬個。也就是說,數(shù)以千萬計的我國兒童,在乘車的時候沒有任何保護,或者在使用極端狀況下足以致命的成人保護措施。
據(jù)了解,美國是目前兒童行車安全立法為規(guī)范的國家,12歲以下兒童出行必須乘坐兒童安全座椅,而從世界范圍來看,各國均對兒童乘車安全進行了比較嚴(yán)格的規(guī)范。我國關(guān)注這方面的立法已經(jīng)有數(shù)年之久,雖然法規(guī)草案早已成型,但是卻遲遲不能出臺。對此,李維菁表示,希望在近期就可以正式出臺。也希望這份用于規(guī)范兒童行車安全產(chǎn)品質(zhì)量的法規(guī),能進一步觸動相關(guān)部門研究制定與國際接軌的兒童行車安全條例。
汽車廠商代表則認(rèn)為,目前雖然部分4S店大力推廣兒童安全座椅,但是收效甚微。兒童行車安全需要政府、媒體和企業(yè)的共同關(guān)注,形成兒童行車保護的公共認(rèn)識。
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