歐洲年度車花落日產(chǎn) “零排放”關(guān)注兒童教育

　　純電動車日產(chǎn) 聆風(fēng)榮膺2011歐洲年度車大獎

　　純電動車日產(chǎn)聆風(fēng)近日榮獲“2011歐洲年度車型大獎”，對于日產(chǎn)汽車公司和零排放車型來說，這是一個具有歷史意義的里程碑事件。日產(chǎn)聆風(fēng)作為全球量產(chǎn)的、消費(fèi)者負(fù)擔(dān)得起的零排放電動車，在40款參賽車型中脫穎而出，終摘取了汽車界的榮譽(yù)獎?wù)?mdash;—歐洲年度車型獎。日產(chǎn)聆風(fēng)贏得了來自23個歐洲國家的57位資深專業(yè)記者評審團(tuán)的青睞和認(rèn)可，成為了歐洲年度車型獎設(shè)立47年以來獲得此獎項的電動車。

　　日產(chǎn)聆風(fēng)是一款可以在諸多方面和傳統(tǒng)汽車相媲美的電動車，采用前置前驅(qū)的緊湊型電機(jī)，足以實現(xiàn)145公里/小時的高時速。電機(jī)由日產(chǎn)汽車開發(fā)的層疊式鋰電池驅(qū)動，在完全充電狀態(tài)下，可實現(xiàn)175公里的巡航里程(新歐洲行駛循環(huán)測試，New European Driving Cycle)，足以滿足多數(shù)城市駕車者的日常需求。日產(chǎn)聆風(fēng)裝備完全，包括能量再生制動、空調(diào)、衛(wèi)星導(dǎo)航、可視倒車?yán)走_(dá)和先進(jìn)的車載IT和通訊系統(tǒng)。該車型將于今年12月起在日本和美國市場銷售，并于2011年初在葡萄牙、愛爾蘭、英國和荷蘭等歐洲國家推出。

　　日產(chǎn)汽車公司總裁兼席執(zhí)行官卡洛斯•戈恩表示：“這一獎項肯定了零排放先驅(qū)車型日產(chǎn)聆風(fēng)在安全、性能、空間和操控方面于傳統(tǒng)車型相比的競爭優(yōu)勢。同時，它還反映了日產(chǎn)作為創(chuàng)新型品牌在未來交通發(fā)展方面的明確愿景，即我們所謂的可持續(xù)性移動方式。日產(chǎn)汽車目前還有3款電動車正處于研發(fā)階段，而其聯(lián)盟伙伴雷諾 汽車也即將推出另外4款電動車。通過與聯(lián)盟伙伴的共同努力，日產(chǎn)汽車致力于成為零排放汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)。”

　　日產(chǎn)針對兒童推出綜合性零排放教育網(wǎng)站“電動車到我家”

　　除了致力于電動車的開發(fā)和生產(chǎn)，日產(chǎn)汽車在推進(jìn)可持續(xù)移動方式方面也做出了很大努力。日前，為了加強(qiáng)對零排放環(huán)保意識的推廣，日產(chǎn)汽車公司正式推出了針對兒童的綜合性零排放教育網(wǎng)站“電動車到我家”，旨在向小學(xué)生講述關(guān)于全球變暖的事實以及零排放純電動車的優(yōu)勢，并向其全面展現(xiàn)電動車技術(shù)和日產(chǎn)汽車在建立可持續(xù)性發(fā)展的零排放社會方面的愿景。

　　“日產(chǎn)零排放”網(wǎng)站發(fā)布了日產(chǎn)汽車在建立可持續(xù)發(fā)展的零排放社會方面的愿景和方法，并介紹了有關(guān)全球量產(chǎn)的零排放純電動車日產(chǎn)聆風(fēng)的產(chǎn)品信息。通過與聯(lián)盟伙伴的共同努力，日產(chǎn)汽車致力于成為零排放汽車領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍企業(yè)。日產(chǎn)汽車已于12月3日在日本市場推出了日產(chǎn)聆風(fēng)，并計劃在2011年初在歐洲推出該車型。

　　除了電動車的開發(fā)和生產(chǎn)以外，日產(chǎn)汽車還致力于全面推進(jìn)可持續(xù)移動方式的建設(shè)，其中包括與全球80多個國家、城市、組織機(jī)構(gòu)及其它利益相關(guān)方建立合作關(guān)系。同時，日產(chǎn)汽車還積極地推動電動車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電動車鋰電池的二次利用以及車輛生產(chǎn)過程中零部件的回收工作。