“想上天橋不容易”續(xù):新建天橋?qū)⒖紤]嬰兒車通行
東南網(wǎng)-海峽導報3月7日訊(本網(wǎng)記者 呂寒偉)稍微把人行天橋的坡道加寬十幾厘米,就能夠惠及推嬰兒車出行的家長。昨日導報記者從市規(guī)劃局獲悉,今后新建的天橋,將考慮嬰兒車的通行問題。
上周,本報報道了湖濱北路中行天橋的不足。由于天橋樓梯中間的坡道,設計的寬度只有40厘米,以至于家長想要推嬰兒車上天橋變成了不可能,只能抬著嬰兒車上天橋。
導報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),嬰兒車的普及率越來越高,許多家長會推著嬰兒車帶孩子出來散步、購物、游玩,以計劃建造人行天橋的湖濱東路南湖公園路段來說,住在南湖公園對面的居民,經(jīng)常在傍晚時分,帶著孩子穿越斑馬線到公園賞景。
而實際上,人行天橋樓梯的坡道,只需稍加改進就可以滿足嬰兒車通行。導報記者在一家大賣場里對十幾款嬰兒車的車輪距離進行了測量,發(fā)現(xiàn)小型嬰兒車的車輪距離僅40多厘米,大型的嬰兒車車輪距離長也就56厘米,設計成40厘米寬的天橋樓梯坡道,只需在規(guī)劃和建設時加寬十幾厘米即可容納嬰兒車。
“當初設計的時候,主要是考慮到自行車通行,沒有想到嬰兒車。”市政規(guī)劃設計院王工、市政建設開發(fā)總公司的魯工均坦承。這一點,也得到市城管辦交通處工作人員的認可。
那么,坡道拓寬十幾厘米,會不會減少通行空間,不利于總體的通行率呢?市政建設開發(fā)總公司魯工認為,以天橋的樓梯寬度為2.7米來計算,扣除欄桿約為2.6米,在原有40厘米的坡道基礎上再增加十幾厘米,問題不大。
導報記者將此事向規(guī)劃部門反映。市規(guī)劃局副局長王偉對嬰兒車通行情況十分重視,他表示,對于這一新問題,今后規(guī)劃單位報送天橋規(guī)劃設計稿時,將要求考慮嬰兒車的通行問題。
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