80%家長不懂兒童安全乘車常識

　　日前，記者在兒童乘車安全調查中發(fā)現：80%的家長選擇駕車出行時將兒童抱在懷里或者讓孩子獨自坐在副駕駛座位上。對此，有關專家表示，學齡前兒童乘坐汽車時應坐在后座并系好安全帶，好能夠配備專用的兒童安全帶或者兒童安全座椅。

　　兒童乘車安全隱患多多

　　“小的時候抱著，長大了就自己坐著。”市民陳先生這樣告訴記者。陳先生的兒子正在實驗小學讀二年級，每天下午3點半，陳先生都會準時來接兒子，拉開車門，將兒子抱上副駕駛座，并為他系好安全帶�？捎捎诤⒆舆�小，安全帶一系上，差不多勒到了他的脖子，調皮的小孩身子不停地扭來扭去，企圖從座位上滑下去。

　　市公安局交警大隊事故中隊指導員陳立新認為，乘車時，如果由大人抱著小孩，車子發(fā)生碰撞瞬間所產生的沖擊力，超過成人臂膀的承受能力，孩子很容易被甩出去。如果任由孩子自己坐，一個急剎車，孩子就有可能發(fā)生碰撞。

　　不同年齡乘車有講究

　　陳立新表示，一歲以下的嬰兒是嬌嫩的群體，需要特別的保護。對他們而言，乘坐后向乘坐設計的安全椅是好的選擇，以避免發(fā)生沖撞時所有力量都集中在頸部。后向乘坐設計的兒童座椅可以將撞擊力分散到全身骨骼較為強壯的部位。

　　4歲以下的兒童也是采用乘坐后向座椅為安全。4歲至12歲的兒童在條件允許的情況下，可以使用兒童安全帶或者兒童座椅;如果車上沒有這些配置,也可以在座椅上放置安全坐墊，將兒童墊高，再使用成人安全帶。但是需要注意的是，不要用普通坐墊代替安全坐墊。因為普通坐墊太軟，在事故發(fā)生時會向前滑落或變平，兒童容易從安全帶下滑出。

　　兒童安全品并不走俏

　　記者走訪了市區(qū)幾家汽車用品商店。江濱路上，一家規(guī)模較大的汽車用品店里，將兒童座椅放在非常醒目的位置。據該店店員介紹，這類兒童座椅銷量并不是很好，一個月也只能賣出兩三個。

　　據了解，我市近三分之二的汽車經銷商沒有兒童安全座椅銷售，只在一些大的汽車經銷店內有售。根據連接方式不同，兒童安全座椅市面上以安全帶捆綁式、ISOFIX系統(tǒng)固定式兩種產品為主。前者可用于任何車型，后者只能在一些設置有ISOFIX系統(tǒng)的車輛上使用。但是，大多為歐美進口。國內由于統(tǒng)一衡量標準的欠缺，自主品牌的兒童安全座椅在制造標準以及年齡適用期方面語焉不詳，而上千元的價格懸殊也導致了產品質量的參差不齊。

　　消費者在購買過程中往往由于信息不足，標準缺失而不知從何下手。“我現在關心是，哪里能買到質量好，真正能保護孩子安全的車用座椅。同時，我也希望能有商家?guī)拖�費者普及一下此類知識，比如購買鑒別的方法，正確使用的注意事項等。”消費者向先生有些無奈地說。