兒童乘車安全未引家長重視 兒童安全座椅成安全"盲區(qū)"

　　汽車正越來越多地成為家庭生活的“必需品”，很多父母甚至是因為有了寶寶才決定買車的。不過，記者近日走訪市場時發(fā)現(xiàn)，在廈門，兒童乘車安全其實并未引起家長的足夠重視，而保證兒童乘車安全的安全座椅，由于規(guī)格和配套問題乏人問津。

　　商家：兒童座椅須提前預(yù)訂

　　日前，記者走訪我市一些汽車裝飾店、4S店和兒童用品專賣店發(fā)現(xiàn)，兒童安全座椅款式很少，銷售情況并不樂觀。

　　在瑞景附近一家汽車裝飾店里，汽車座椅的專柜上擺滿各式各樣的座椅，但沒有兒童安全座椅。銷售人員說，兒童安全座椅賣得很少，沒有現(xiàn)貨，如顧客需要的話，可提前預(yù)訂，店里幫著代買。

　　“除非車主要求，才會配備寶寶安全座椅。”機場附近一家汽車4S店的店員說，一般中低檔的轎車不會有這樣的配置，即使是高檔車，也是要車主有這方面的需求，才會跟廠家提出配備。店里也沒有這方面的宣傳。

　　在質(zhì)量方面，市場上的兒童安全座椅也同樣魚龍混雜。記者走訪市場發(fā)現(xiàn)，市場銷售的兒童安全座椅分為進口和國產(chǎn)產(chǎn)品。進口產(chǎn)品售價在一千元至五千元之間，從產(chǎn)品標注上看，符合歐洲ECE R44/04汽車座椅安全標準;而在汽配市場賣的多數(shù)國產(chǎn)品牌售價則僅幾百元，但產(chǎn)品沒有標注做過碰撞試驗，詢問安全座椅的各項指標，銷售人員也一概不知。

　　家長：兒童座椅多數(shù)成擺設(shè)

　　記者在多所學(xué)校校門口看到，排隊接送孩子上下學(xué)的車輛，很少有配置兒童乘車安全座椅的，家長們大多采取抱著孩子的方式或給孩子系上安全帶。在瑞景小區(qū)附近，記者觀察了10輛車，其中有7個孩子從車后座走出，兩個孩子在家長的懷抱中從副駕駛座下來，1個孩子直接坐在副駕駛座位上。

　　林女士的孩子已經(jīng)3歲了，她告訴記者，自己和先生曾考慮過給孩子買個安全座椅，但經(jīng)過一番考察后，覺得“不實用”，沒有買。“帶著孩子出去的話，全家齊上陣，父母、爺爺、奶奶不用說，有時親戚朋友都跟著，難道這么多人還看不好孩子?”林女士說，她的不少朋友也認為兒童乘車安全座椅買了卻用不上幾次，放在家里成“擺設(shè)”。

　　采訪中，不少家長也表示，因為兒童安全座椅沒有統(tǒng)一的標準，安裝和使用方法不盡相同，且與汽車難配套，因此放棄了購買。

　　部門：強制標準下月實施

　　記者昨日從相關(guān)部門了解到，《兒童安全座椅等相關(guān)產(chǎn)品的國家強制性標準》已通過國家相關(guān)部門審批，即將于7月1日正式施行。這個標準包括座椅本身的技術(shù)要求、所有在售車輛強制安裝ISO FIX錨固系統(tǒng)的裝置等，一旦正式實施，生產(chǎn)企業(yè)的準入門檻將提高，也將對推廣兒童安全座椅起到一定的作用。

　　“目前，可調(diào)安全帶裝置、車門電窗控制功能、車門兒童鎖、副駕安全氣囊鎖止等功能很多廠家都已配置在新車上，而安全坐墊卻是家長容易忽視的裝置。”一家汽車用品商店的負責(zé)人吳先生告訴記者，如果兒童長得較大，超出安全座椅的長度時，還可以使用兒童安全坐墊，配合普通的標準三點式安全帶將孩子固定在位子上。

　　溫馨提醒：兒童勿坐副駕座

　　業(yè)內(nèi)人士也表示，除了車上安裝必要的安全設(shè)備外，為保證兒童的安全，父母還應(yīng)養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣和乘坐習(xí)慣，如不要把孩子放在副駕駛位置，年幼兒童應(yīng)該盡可能面向后乘坐，盡量不讓孩子坐前座，不讓孩子單獨留在車里，停車熄火才讓孩子下車等。畢竟，只有安全行車才能夠從根本上避免事故的發(fā)生，給寶寶一個安全的乘車環(huán)境。