兒童安全坐椅國標7月實施 短期難強制
繼去年12月底出臺后,兒童安全座椅國標——《機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)》國家標準即將于7月1日起正式實施。記者上周從標準制定相關(guān)部門獲悉,國標正式實施后,兒童安全坐椅市場缺乏認證和監(jiān)管局面將逐步改善。不過國標要實現(xiàn)強制性還需交通部等多方介入,不少業(yè)內(nèi)人士認為這是一個長期工程。
據(jù)悉,即將實施的國標基本是參照歐盟的兒童坐椅技術(shù)標準,從安全性來說與世界先進水平已保持一致。參與國標制定的武漢理工大學(xué)電動汽車研究院副院長孔軍表示,這使得我國兒童約束系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)有一個與世界水平相近的評價標準,一方面將使政府部門根據(jù)標準進一步規(guī)范市場,進一步出臺強制性規(guī)定。
“國標的現(xiàn)實意義在于,監(jiān)管部門開始有權(quán)搜查,并對不合格產(chǎn)品予以叫停”,好孩子集團副總裁竺云龍表示,“盡管目前還不具備法律強制性,但新國標相比此前已是巨大進步。”
據(jù)悉,目前美國、加拿大、德國、英國、瑞典、新加坡、韓國等國家都已立法強制使用兒童安全坐椅。此次出臺的國標尚屬產(chǎn)品標準,相關(guān)的產(chǎn)品認證體系有待進一步建立。
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