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兒童汽車安全座椅立法建議研討會(huì)在滬召開

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2012年09月11日 10:26  來源:中嬰網(wǎng)
核心提要:隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,城市汽車擁有量也逐年上升,車內(nèi)“悲劇”也正在悄悄地加速上演。人們都把目光投向了汽車自身的安全性能上,而忽略了對(duì)兒童乘車安全的關(guān)注。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì),全國每年有超過18500名0-14歲兒童死于交通事故,平均每天超過50名。交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位殺手”,死亡人數(shù)幾乎是歐洲和美國的2.5倍。

 

  08月2日,由上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬新華醫(yī)院與環(huán)境與兒童健康教育部和上海市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦的“兒童汽車安全座椅立法建議研討會(huì)”成功召開。作為轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)的又一次有效實(shí)踐,本次大會(huì)旨在提高家長對(duì)兒童乘客安全的認(rèn)識(shí),提倡使用兒童汽車安全座椅,用醫(yī)學(xué)研究成果推進(jìn)相關(guān)政策法規(guī)的制定。

  隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展,城市汽車擁有量也逐年上升,車內(nèi)“悲劇”也正在悄悄地加速上演。人們都把目光投向了汽車自身的安全性能上,而忽略了對(duì)兒童乘車安全的關(guān)注。據(jù)交通管理部門的統(tǒng)計(jì),全國每年有超過18500名0-14歲兒童死于交通事故,平均每天超過50名。交通傷害已成為中國14歲以下兒童的“第二位殺手”,死亡人數(shù)幾乎是歐洲和美國的2.5倍。

  雖然,兒童乘車安全問題越來越受到重視,但我們的許多家長仍然習(xí)慣于懷抱兒童坐于車內(nèi),或讓兒童使用成人安全帶,并不了解這不但不能保護(hù)兒童,而且在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí),極有可能增加兒童受傷的程度。更不清楚車內(nèi)的安全氣囊一旦彈出會(huì)對(duì)坐在前座的兒童造成嚴(yán)重傷害,甚至導(dǎo)致死亡。

  國內(nèi)外大量的研究實(shí)驗(yàn)表明,正確使用合格的兒童安全座椅能夠有效地預(yù)防、減輕道路交通意外帶來的傷害。目前世界上40多個(gè)國家已經(jīng)對(duì)兒童安全座椅立法,強(qiáng)制其使用。在很多發(fā)達(dá)國家,兒童安全座椅的使用率高達(dá)90%。我國目前的兒童安全座椅正處于起步階段,在這個(gè)領(lǐng)域落后西方發(fā)達(dá)國家?guī)资。而相?duì)國外發(fā)達(dá)國家百分之九十多的兒童安全座椅使用率,我國兒童安全座椅使用現(xiàn)狀堪憂。兒童安全座椅專門為幼兒和兒童設(shè)計(jì),它專門針對(duì)兒童以下體形及解剖特點(diǎn)設(shè)計(jì):先兒童有相對(duì)比重較大的頭部,而其脊柱十分脆弱和柔軟;另外,兒童肌肉和韌帶尚未發(fā)育完全;再者,兒童肋骨較細(xì)和柔軟,骨盆也未發(fā)育好,尤其幼兒腹部較突出,使內(nèi)臟器官不能得到很好的保護(hù)。兒童安全座椅兼顧了材料力學(xué)、人體工程學(xué)、心理學(xué)等多方面的因素,以達(dá)到佳的使用性能,從而更好地保證兒童的乘車安全。

  而全面推廣兒童汽車安全座椅的使用,不僅需要制定兒童安全座椅的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),降低安全座椅的價(jià)格,通過各種媒體宣傳,普及安全知識(shí),增加公眾對(duì)兒童安全座椅的認(rèn)知,更迫切的是需要有強(qiáng)制使用兒童乘客約束系統(tǒng)法律法規(guī)出臺(tái)。毫無疑問,立法是預(yù)防兒童乘客傷害,提高兒童安全座椅使用率的有效方法。

  此次大會(huì)的召開,正是希望用新華醫(yī)院及環(huán)境與兒童健康教育部和上海市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室多年來在該領(lǐng)域的研究成果來推動(dòng)相關(guān)政策立法,推廣兒童汽車安全座椅的使用普及,保護(hù)兒童的生命與健康。

  從醫(yī)學(xué)研究到衛(wèi)生政策,是當(dāng)下一個(gè)值得重視的轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)方向,新華醫(yī)院、環(huán)境與兒童健康教育部和上海市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室長期致力于該領(lǐng)域的研究實(shí)踐,從“兒童鉛中毒防治研究”到推動(dòng)國家制定無鉛汽油標(biāo)準(zhǔn)從而降低我國兒童血鉛水平,干預(yù)了影響我國兒童智力發(fā)展的危險(xiǎn)因素;從“新生兒聽力篩查研究”到衛(wèi)生部制定新生兒聽力篩查技術(shù)規(guī)范、國家立法從而降低我國聾啞兒童數(shù)量;從“兒童睡眠研究”到推動(dòng)教育部制訂新的學(xué)校作息時(shí)間,三項(xiàng)臨床研究都有效促進(jìn)了提高我國兒童健康水平的醫(yī)療衛(wèi)生政策出臺(tái)。此次關(guān)注于兒童汽車安全座椅的立法,同樣是希望將多年的研究成果轉(zhuǎn)化為相關(guān)政策的積極探索。

  據(jù)悉,經(jīng)過多年努力,新華醫(yī)院、環(huán)境與兒童健康教育部和上海市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在該領(lǐng)域已有不少的研究成果,并得到國際認(rèn)可。其中《Restraint use and seating position among child car passengers: An observational study in Shanghai》、《Exploring child car passenger safety practices in China: experience from a parental survey in Shanghai》兩篇關(guān)于我國兒童乘車安全情況的學(xué)術(shù)論文次在國際雜志上發(fā)表。

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