交通事故頻發(fā) 兒童安全出行引關(guān)注
近期,在上海潘廣路,兩車(chē)相撞事故中一名6歲男孩飛出車(chē)外身亡,這場(chǎng)悲劇,讓人們痛心疾。其實(shí),只要帶孩子的家長(zhǎng)安裝一臺(tái)兒童安全座椅,這場(chǎng)悲劇完全可以避免。
圖片摘自東方網(wǎng) 圖為事發(fā)面包車(chē)撞上燈桿,車(chē)內(nèi)一男童飛出車(chē)外身亡
現(xiàn)象:兒童乘車(chē)隱患多
現(xiàn)在隨著有車(chē)一族的家長(zhǎng)越來(lái)越多,帶孩子出行的機(jī)會(huì)也越來(lái)越多了,伴隨而來(lái)的,兒童交通事故也越來(lái)越多。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)每年有超過(guò)18500名14歲以下兒童死于道路交通事故,是歐洲的2.5倍。在這些事故中,兒童乘車(chē)的時(shí)候都處在比較危險(xiǎn)的位置,有的坐在副駕駛位置上,僅系上安全帶,有的家長(zhǎng)在乘車(chē)時(shí)把孩子抱在懷里,這些乘車(chē)方式是否真的安全呢?
答案當(dāng)然是否定的。
坐在汽車(chē)副駕駛位置上的孩子實(shí)際上處于極其危險(xiǎn)的境地。一方面,安全氣囊打開(kāi)時(shí),在釋放氣體時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的壓力,足以讓兒童窒息。另一方面,出現(xiàn)緊急情況時(shí),安全帶勒在兒童頸部或頭部,反而會(huì)對(duì)兒童造成傷害。
很多家長(zhǎng)喜歡抱著孩子乘車(chē),以為這樣能夠很好地保護(hù)孩子。但實(shí)驗(yàn)證明:乘車(chē)時(shí)抱住孩子并不安全:當(dāng)車(chē)速達(dá)到50km/h時(shí),一個(gè)體重40kg的兒童就相當(dāng)于1噸的運(yùn)動(dòng)物體,在高速撞擊中所產(chǎn)生的沖力相當(dāng)于一個(gè)大象的重量。此時(shí)要抱住孩子,相當(dāng)于用手去救一個(gè)從四層樓墮落的成人。車(chē)禍時(shí)兒童發(fā)生傷害幾率更大:孩子在意外時(shí),有可能被拋出車(chē)外,或者被爆出的安全氣囊擊中頭部。因此車(chē)禍時(shí)兒童發(fā)生傷害的幾率要更大于成人。
為了保障孩子的出行安全,kiddy在不斷努力
專(zhuān)家表示,兒童乘車(chē)安全有效的保護(hù)方式就是兒童汽車(chē)安全座椅,因?yàn)閮和踩胃鶕?jù)兒童的身高體重,骨骼發(fā)育特征進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì),并安裝在汽車(chē)座椅上,在汽車(chē)發(fā)生碰撞或突然減速的情況下,可以減少對(duì)兒童的沖擊力,減輕對(duì)他們的傷害。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明,使用兒童安全座椅,能降低嬰兒死亡率達(dá)70%,降低4至7歲兒童死亡率達(dá)59%。
孩子是父母的希望,是上天賜給父母珍貴的禮物!長(zhǎng)久以來(lái),作為歐洲汽車(chē)安全座椅三大領(lǐng)導(dǎo)品牌之一的kiddy,一直以?xún)和踩鲂袨榧喝,用品牌的?ài)心與責(zé)任鑄就保護(hù)兒童的堅(jiān)強(qiáng)盾牌。Kiddy秉承“安全、舒適、時(shí)尚”的研發(fā)理念,產(chǎn)品始終處于兒童安全座椅行業(yè)的地位,創(chuàng)前置護(hù)體、采用蜂窩組織材料填充在頭肩靠位置,以及的專(zhuān)利減震器設(shè)計(jì)等,無(wú)不體現(xiàn)了Kiddy追求安全精益求精的決心。Kiddy的前置護(hù)體和其它安全座椅的五點(diǎn)式安全帶各有千秋,但據(jù)調(diào)查,五點(diǎn)式安全帶有50%的機(jī)會(huì)會(huì)導(dǎo)致安裝錯(cuò)誤,造成兒童更大傷害。Kiddy 安全標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為德國(guó)乃至全球安全座椅的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)和趨勢(shì),榮獲多項(xiàng)歐洲大獎(jiǎng),超高的性?xún)r(jià)比使得kiddy擴(kuò)展到世界上53個(gè)國(guó)家,深受用戶(hù)歡迎。
kiddy呼吁所有的家長(zhǎng)朋友們,為了孩子的未來(lái),請(qǐng)共同關(guān)注兒童安全出行,正確使用兒童汽車(chē)安全座椅,保護(hù)孩子們的生命和健康,德國(guó)kiddy也會(huì)一如既往的為孩子的未來(lái)保駕護(hù)航。
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